پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
در جلسه امروز شورای شهر تهران صورت گرفت؛
قصد سیاه نمایی و تشویش نداشته و نداریم. اما طرح ترافیک را طرحی خلاف شرع و مغایر با حقوق اساسی می بینیم. بارها و بارها ( ادعا داریم بیش از هر رسانه ای در کشور)، بر این طرح نقد اصلاحی تا نقد تند وارد کرده و تقاضای شفاف سازی در خصوص ابعاد فنی و مالی نموده ایم. اما هیچ مقام مسئولی پاسخگو نبوده است. ما حتی از سهمیه خبرنگاری خودمان بدلیل مخالفت با این طرح استفاده نکرده ایم( اگر شده ، افشاگری کنید).خبر می رسد که اعضای شورای شهر تهران با یک فوریت لایحه‌ای موافقت کردند که بر اساس آن تخفیف ۳۰ درصدی برای بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا اعمال می‌شود،اما ما این طرح بی خاصیت را شرعی و قانونی نمی دانیم. از کلیه مدیران ارشد این طرح ، معاونین شهردار تهران و شخص شهردار، دعوت به مناظره در دانشگاه یا صداسیما می کنیم.اگر گفته های ما را خلاف می دانید، وارد گود شوید و آستین بالا بزنید. بسم الله
کد خبر: ۳۸۸۵۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴

آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهر‌های کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷

به قلم علی پیرحسینلو؛
پایان قصه البته اینقدر تلخ نبود. جدیت در پیگیری طرح‌های ترافیکی و کنترل آلودگی در تهران باعث شد نسبت خودروهایی که به خاطر آلایندگی در تست معاینه فنی عادی رد می‌شوند، از ۲۹ درصد در سال ۹۷ به ۲۳ درصد در سال ۹۸ برسد. هرچند این دستاورد را یله رها کردن موتورها و کامیون‌ها جبران کرد …
کد خبر: ۲۵۱۹۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴

گزارش شرکت کنترل ترافیک از آخرین وضعیت اجرای طرح کاهش:
از سال گذشته در تهران و توسط شهرداری تهران اقدامات مختلفی در جهت کنترل و کاهش آلودگی هوا مخصوصا در نیمه دوم سال انجام‌شده است. یکی از این اقدامات استفاده از تمام ظرفیت‌ها و امکانات موجود و تجهیزات هوشمند شامل سامانه‌های دوربین‌های پلاک‌خوان با قابلیت ثبت پلاک خودروهای فاقد معاینه فنی توسط شرکت کنترل ترافیک تهران در راستای اجرای بهتر طرح کاهش( کنترل آلودگی هوای شهر ) بوده است. اقدامی که در مورد میزان اثربخشی‌اش با مهندس سید احسان جاهد، مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران، گفتگو کرده‌ایم.
کد خبر: ۲۳۷۸۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۷

احتمال افزایش پلاک مخدوشی:
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با اشاره به اینکه ملاحظات اجتماعی پلیس سبب تأخیر در اجرای طرح کاهش شد، گفت: تمام دغدغه‌های پلیس و ملاحظات اجتماعی مطرح شد و شهرداری نیز اعلام کرد که زیرساخت‌ها را تجهیز کرده است. در نهایت تصمیم برآن شد که طرح کاهش بیش از این به تعویق نیفتد و در اسرع وقت اجرایی شود. پلیس هم به طور گسترده اعلام کرد که این طرح را از ۳ آذر ماه جاری در سطح شهر تهران اجرایی می‌کند
کد خبر: ۱۷۱۰۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳

کنترل آلودگی هوای شهر؛
کمتر از دو هفته پس از اجرای مرحله دوم طرح کاهش، اولین نشانه‌های تاثیر مثبت این طرح بر کیفیت هوای شهر تهران در حال نمایان شدن است. به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، با گذشت ۲۳۰ روز از سال جاری مشخص شده که روند فزاینده آلودگی هوا نسبت به سال گذشته، از نیمه دوم سال معکوس شده و در طول یک ماه و نیم اخیر در هیچ روزی هوای تهران ناسالم نشده است.
کد خبر: ۱۶۸۱۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰

سامانه اینترنتی نوبت دهی؛
مرحله دوم طرح کاهش (LEZ) از اواسط آبان ماه به صورت ۲۴ ساعته اجرا می‌شود و خودرو‌هایی که فاقد معاینه فنی باشند، ۵۰ هزار تومان جریمه می‌شوند.
کد خبر: ۱۶۶۲۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۱

محسن پورسید آقایی؛
آبان ماه سال ۹۵، برای اولین بار طرح کاهش (LEZ)، تنها در سطح محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد اجرایی شد، فاز دوم طرح کاهش با هدف معاینه فنی خودروها،‌ اتوبوس‌ها و ناوگان حمل بار اجرایی می‌شود،این طرح بر سیاست‌های کاهش آلودگی هوا با تاکید بر کاهش ذرات معلق تنظیم شده است چراکه مهمترین آلاینده شهر تهران ذرات معلق به ویژه ذرات کوچکتر از ۲.۵ میکرون است که عموما ناشی از وسایل نقلیه موتوری به ویژه ناوگان خودروهای دیزلی، خودروهای سواری فرسوده دودزا و موتورسیکلت‌ها هستند.
کد خبر: ۱۶۲۷۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴

کنترل آلودگی هوای شهر؛
آبان ماه سال ۹۵، برای اولین بار طرح کاهش (LEZ)، تنها در سطح محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد اجرایی شد، ملاک اجرای این طرح بروی کنترل معاینه فنی متمرکز بود و مسئولان بارها اعلام کردند اگر خودرویی فاقد معاینه فنی باشد، جریمه ۵۰هزار تومانی در انتظارش است و حالا براساس تصمیمات مسئولان،از اول آبان ماه امسال طرح کاهش در سراسر شهر تهران و به صورت ۲۴ساعته و کل روزهای هفته اجرایی می شود، هرچند که معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری ضمن اعلام برنامه ها عنوان کرد که برنامه های ویژه ای را هم برای کامیون، اتوبوس‌ها و... دارد.
کد خبر: ۱۶۲۲۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱

پوریا محمدیان یزدی مطرح کرد:
دبیر شورای عالی ترافیک شهرهای کشور در تشریح جزییات طرح ترافیک پیشنهادی شهرداری تهران با اشاره اینکه هنوز این طرح نهایی و تصویب نشده، معتقد است که طرح جدید ترافیک تنها در صورتی می‌تواند به تصویب شورای ترافیک تهران برسد که الزامات زیر ساختی طرح به تصویب پلیس راهور تهران برسد و قطعا در صورت تصویب و اجرای این طرح و برداشته شدن سهمیه‌ها، 118 هزار مجوز روزانه ورود به محدوده طرح ترافیک در اختیار تمام مردم قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۱۰۳۴۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۰

اجرای طرح از ۱۵ فروردین ۹۷؛
بر اساس طرح ترافیک جدید، عوارض ورود به محدوده سبز بر حسب ساعات ورود و خروج و میزان آلایندگی‌ خودروها، نزدیک به 10 تا 36 هزار تومان و هزینه سالانه آن بیش از ۸ میلیون تومان خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۱۸۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۱

بررسی طرح LEZ؛
در حالی که روز به روز برمشکلات زیست محیطی و آلودگی هوای کلانشهر های ایران افزوده می شود و ریه شهر پر شده از گاز های آلاینده ای که نتیجه فعالیت های مراکز صنعتی و یا حاصل سوخت نامناسب خودرو های شهری است مسئولان به راهکارهایی مانند زوج و فرد کردن معابر شهری ،انجام معاینه فنی خودرو ها و اکنون الزام بر استفاده از خود رو های سبز و طرح «کاهش» ( کنترل آلودگی هوای شهر ) یا LEZ روی آورده اند اما سوال اینجاست که این طرح فقط وقتی قابل اجراست که همه اقشار امکان خرید ماشین های کم آلاینده را داشته باشند و آیا در ایران این امکان برای همه شهروندان مهیاست ؟!
کد خبر: ۹۹۴۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۸

یک گام تا حل دو بحران تهران؛
بررسی‌ها از محتوای لایحه پیشنهادی بودجه ۹۷ دولت نشان می‌دهد در حال حاضر یک آزمون پنج وجهی پیش روی نمایندگان مجلس برای حل دو بحران پایتخت قرار دارد.
کد خبر: ۹۸۰۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۲

توزیع کنندگان کالاهای سوپرمارکتی شب کار می شوند؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تصمیم گیرنده اصلی در بحث برنامه ریزی برای کاهش آلودگی هوای شهر تهران دولت است.
کد خبر: ۳۲۹۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۷

چهار وعده تشکری هاشمی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سه ماه گذشته ( 25 تیر تا 22 مهر 94) چهار وعده داده که مهمترین آن خروج تدریجی 6400 دستگاه تاكسی پیكان فرسوده در نیمه دوم سال است. فهرست آخرین وعده‌های سید جعفر تشکری هاشمی در ادامه آمده است.
کد خبر: ۱۱۲۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۰۴

در جشنواره پژوهش و نوآوری مدیریت شهری؛
مدیر مطالعات و برنامه ریزی امور مناطق مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی شهر تهران از برگزاری نشست علمی - تخصصی «سبک زندگی و الگوی مصرف»، در هشتمین جشنواره بین‌المللی برترین‌های پژوهش و نوآوری خبر داد.
کد خبر: ۵۴۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین